אם אתם רגילים לסובב את הראש כדי לבחון את המצב מאחוריכם, זה לא רק ייראה לא מקצועי, אלא גם יהווה סכנה נסתרת לבטיחות הרכיבה שלכם! לכן, איך להתאים את המראה האחורית הוא קורס חובה לכל חובב אופנועים. היום, העורך ישתף אתכם בכמה טיפים כיצד לכוון נכון את המראה האחורית של אופנוע!
לעתים קרובות אנו רואים ברחוב שלאופנועים מסוימים של חובבי אופנועים אין אפילו מראות אחוריות, במיוחד לצעירי אש הרפאים! הם חושבים שהרכבים שלהם הם רכבי פעלולים ואינם צריכים להתקין מראות אחוריות! אולם על מנת לשקף את ה"ייחוד" שלהם, לעתים קרובות אנשים אלו אינם אוהבים להתבונן במצב מאחוריהם ורוכבים בפזיזות ללא כל קפדנות! לחובבי האופנועים שלנו אסור ללמוד מהם! כי המראה האחורית היא רכיב שיכול להשפיע ישירות על בטיחות הרכיבה שלנו!
בחזרה לנקודה! אז איך להתאים את המראות האחוריות השמאלי והימין של אופנוע בצורה נכונה? למעשה, אין דרישה ספציפית לכך! הצעת העורך היא: במהלך תהליך ההתאמה, אתה אמור להיות מסוגל לראות מאחוריך בצד אחד, והמראה האחורית בצד השני אמורה להיות מסוגלת לצפות בשטח 3/4 מאחוריך! לאחר מכן שבו על המכונית, קחו את תנוחת הרכיבה הרגילה כסטנדרט, והדקו את אום הקישור הבסיסי לאחר שתרגישו שהכל מותאם כראוי!
ראשית, שחרר את ברגי הקיבוע של הבסיס. על פי הדרישות הקודמות שלנו, צד אחד יכול לצפות בחלק האחורי; צד אחד יכול לראות 3/4 מהטווח האחורי! אל תמהרו להדק את הברגים כאשר ההתאמה כמעט הסתיימה. בשלב זה, חברים לאופנוע צריכים לשבת על הרכב ולהתחיל להתכוונן לפי תנוחת הרכיבה הרגילה שלהם עד שהם מרוצים לפני הידוק האומים!
במהלך תהליך ההתאמה, אם יש ציפוי כרום או עיבוד אחר על הברגים של בסיס המראה האחורית שלך, הקפד לשים שכבת נייר או בד בין מפתח הברגים והאום, אחרת כאשר אתה מהדק את הברגים, תגלה שמשטח הצבע כבר בלגן!
מכיוון שאופנועים שונים ממכוניות, למכוניות יש גם מראות אחוריות משני הצדדים וגם מראות אחוריות פנימיות! אבל לאופנועים יש רק מראות אחוריות משני הצדדים, כך שלא משנה איך תתכווננו, יהיו כתמים עיוורים. אנחנו יכולים רק לומר שאנחנו מנסים כמיטב יכולתנו. כמה חברים לאופנוע מדביקים מראה עגולה קטנה על המראה האחורית, וזה גם תרגול טוב!
לכן, ברכיבה על חברי האופנוע לפעול לפי עיקרון "שתי הכתפיים"! כלומר: בעת כוונון מראות אחוריות שמאל וימין, עליך להיות מסוגל לראות את שתי הכתפיים כדי להיחשב סטנדרטיות!
עקב הרטט הגדול של האופנוע, ייתכן שיהיה צורך לכוונן את המראה האחורית לאחר פרק זמן! אם אתה נתקל במראה אחורית מטושטשת עקב רטט במהלך הרכיבה. מומלץ לשים שכבת טבעת גומי בחיבור אום המראה האחורית לפתרון הבעיה!
