תפקידה של מראה אחורית הוא בעיקר להקל על התצפית על השורה האחורית והחלק האחורי של הרכב. לדוגמה, כדי לקבוע את המרחק של הרכב האחורי. בנוסף, זה יכול למנוע מהאורות של הרכב האחורי להיות בוהק בלילה כדי להבטיח נהיגה. המראה האחורית בתוך המכונית מחולקת למראה אחורית-ידנית נגד סנוור ומראה אחורית אקטיבית נגד- בוהק.
המראה הידנית נגד- בוהק היא למעשה פריזמה. ההחזרה של מראות שונות שונה, וגם עוצמת האור המוחזר שונה. כושר ההחזר של המראה מותאם על ידי סיבוב מתג הכוונון בתחתית המראה האחורית כדי להפחית את האור.
המראה האחורית הפעילה נגד-סנוור מורכבת מעדשת EC, שני נגדי פוטו ומעגל בקרה. עדשת EC היא עדשה מיוחדת המורכבת משתי שכבות זכוכית, אשר מלאה בחומרים מיוחדים ולקצותיה העליונים והתחתונים מתווסף חשמל חיובי ושלילי. בתנאים רגילים, זה לא שונה ממראה מישורית רגילה, אבל כאשר הפוטו-נגד במראה האחורית חש באור חזק, הוא יידלק אוטומטית. לאחר ההפעלה, החומר בעדשה ישנה אוטומטית את צבעו כדי להפחית את יכולת ההחזרה של המראה ולהחליש את עוצמת הפנסים האחוריים.
