תפקידו של תקע הכידון לאופנוע הוא לתאם את איזון המשקל בשני קצוות הכידון, ולהפחית את הרטט של הכידון על ידי שינוי תדירות הרטט של הכידון, ובכך לשפר את הנוחות. במהלך הנהיגה, כידון האופנוע ירטוט, ולעיתים אף יגרום לחוסר תחושה. על מנת לפתור בעיה זו, יותקנו בלוקי איזון בשני קצוות הכידון, אשר יכולים להפחית ביעילות את הרטט. עם זאת, יש לציין שככל שכבד יותר כך ייטב, כל עוד הוא מאוזן. איך להחליף את בלוק האיזון הוא גם מאוד פשוט, פשוט שחרר את הברגים של התקע ומשך אותו החוצה.
אופנוע הוא רכב דו-או תלת-גלגלי המונע על ידי מנוע בנזין ומכוון את הגלגל הקדמי על ידי הכידון. הוא קל וגמיש, ובעל מאפיינים של נהיגה מהירה. הוא נמצא בשימוש נרחב בסיורים, הובלת נוסעים ומטענים ובתחומים אחרים, והוא משמש לעתים קרובות כציוד ספורט. כידון האופנוע ירטוט במהלך הנהיגה, ואף ישפיע על חווית הנהיגה. על מנת לפתור בעיה זו, חשוב מאוד להתקין בלוקי איזון בשני קצוות הכידון. בלוק האיזון יכול לתאם את איזון המשקל בשני קצוות הכידון, ולהפחית את הרטט של הכידון על ידי שינוי תדירות רטט הכידון, ובכך לשפר את נוחות הנהיגה. עם זאת, חלק מהיצרנים עשויים להשתמש במוצרי פלסטיק קלים כמשקולות איזון, שיכולים לשמש רק כקישוט אך אינם יכולים להפחית ביעילות זעזועים ואיזון.
בקיצור, תפקידו של תקע הכידון לאופנוע הוא לתאם את איזון המשקל בשני קצוות הכידון, להפחית את הרטט של הכידון על ידי שינוי תדירות הרטט של הכידון ולשפר את נוחות הנהיגה. במהלך הנהיגה, הרטט של הכידון עלול לגרום לחוסר תחושה בידיים ולכן חשוב מאוד להתקין משקל איזון. החלפת משקל האיזון היא גם פשוטה מאוד, פשוט שחררו את הברגים של התקע ומשכו אותו החוצה.
